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馬利克:公交行業(yè)里的“老黃?!?/div>
發(fā)布時間:2025-05-08 17:11:49作者: 成忠旭來源: 
 

    “這次會議非常重要,請大家相互配合,印發(fā)前再仔細校對一遍”。3月26日,在2025年工作會前一天,市公交公司綜合部經(jīng)理馬利克一再叮囑部門職工仔細核對會議材料,確保不出差錯。

      今年是馬利克從事綜合部管理工作的第8個年頭。在公交公司,有不懂的問題找馬利克,需要出面對接的找馬利克,了解公司“前塵往事”的,大家第一時間想到的還是馬利克。因此同事們都稱他為公交公司的“百事通”。

       綜合部工作就像是大雜燴,黨建、人力資源、工會、宣傳、董事會、辦文辦會等工作都在該部門,對內(nèi)要承上啟下、協(xié)調(diào)左右;對外要洞幽察微、聯(lián)系各方,要求高,難度大,既要有思想,更要有指導性,工作質(zhì)量如何直接影響到領(lǐng)導決策。“材料撰寫是我們部門乃至是各部門最頭疼的一件事,馬經(jīng)理根據(jù)部門人員特長,合理分工,確保每一名職工都能在其崗位上發(fā)揮最大潛力?!痹摬块T副經(jīng)理成忠旭與馬利克配合多年深諳其理。

      善于溝通協(xié)調(diào)是馬利克的特長,任勞任怨是他的優(yōu)良品質(zhì)。他一方面要協(xié)調(diào)管理層之間的工作關(guān)系,還要協(xié)調(diào)管理層與職工之間的關(guān)系,確保公司各項工作正常運轉(zhuǎn)?!榜R經(jīng)理經(jīng)常給我們講,做好本部門工作的同時,還要加強與其他部門的溝通交流,以便掌握公司各方面情況?!奔o檢監(jiān)察部職工李久航表示,“經(jīng)過馬經(jīng)理的多次提醒,我更加注重與兄弟部門的交流協(xié)作,現(xiàn)在每次接到工作任務(wù),我都能游刃有余。”

      馬利克的工作作風不僅得到同事們的一致認可,在公司領(lǐng)導班子看來,他對待工作嚴謹、敢于為職工說話、處處為公司考慮,是一名非常優(yōu)秀的綜合部負責人?!榜R經(jīng)理能夠耐得住性子,做事沉穩(wěn)老練,無私奉獻,經(jīng)常犧牲個人時間,加班加點完成領(lǐng)導交辦的任務(wù),年輕職工要積極學習?!惫究偨?jīng)理熊治新說,     “這次公司授予馬利克2024年度先進工作者榮譽,他當之無愧?!?/span>

       用制度說話是馬利克的口頭禪。他始終堅持公平公正、一切工作以制度流程為依據(jù)的原則,一步一步朝著制度促管理、管理增效益的方向靠攏,充分聽取職工提出的意見和建議,并頻繁與各部門經(jīng)理商討,定框架、議條例。2024年牽頭制定合同(協(xié)議)規(guī)范管理制度、公交駕駛員招錄制度、包車制度以及檔案規(guī)范管理制度等多項制度?!敖⒔∪靖黜椆芾碇贫?,進一步明確了責任部門相關(guān)職責和執(zhí)行流程,避免了推諉誤事,實現(xiàn)了閉環(huán)管理,能夠確保制度管人管事作用的有效發(fā)揮?!必攧?wù)部經(jīng)理李斯璇深感制度健全帶來的便利性。

       除了負責綜合部管理工作,馬利克還兼任工會主席,統(tǒng)籌公司工會各項工作。工會是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,馬利克堅持用職工聽得懂、能吸收的話與之溝通交流,在一線駕駛員面前,他沒有一點干部的架子,和職工打成一片,積極聽取他們的意見建議,牽頭組織開展職工節(jié)日慰問、夏季送清涼等活動,將公司黨委對職工的關(guān)心關(guān)愛落到實處。2024年他和工會委員接續(xù)為34名住房困難職工辦理公租房續(xù)租手續(xù),讓其安心居住安心工作,194名職工辦理了職工工會互助保險參保手續(xù),其中26人領(lǐng)取了互助保障金,進一步減輕了職工看病費用?!皠傞_始辦理互助保險,我還有點猶豫,馬主席根據(jù)我家實際情況,宣講政策,去年我看病醫(yī)保報銷后互助保障理賠了7000余元,給我省了一大筆費用,今年我將繼續(xù)參?;ブkU。”13路駕駛員陳學明每次看到馬利克主席后都一個勁地感謝。

      有人說馬利克像一頭“老黃?!?,八年如一日堅守在公交這個平凡的工作崗位上,用自己的堅韌與執(zhí)著、敬業(yè)與奉獻,為安康公交高質(zhì)量發(fā)展默默耕耘。



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